防火槽式電纜橋架

       防火槽式橋架產品性能特點：

　　電纜橋架生產廠家專門生產了一種電纜防火橋架，這種電纜防火橋架，它的結構是由堅固的金屬外殼和內部的阻燃材料構成，堅硬的金屬外殼可以抵抗外力，保護電纜不受損傷，內部的阻燃材料把電纜包裹在里面，防止因為出現火災意外而燒傷電纜，電纜橋架生產廠家生產這樣的電纜防火橋架，既安全可靠，又對電纜的保護**化，方便維修。

       防火槽式橋架產品用途：

　　防火槽式橋架主要應用在電力、電纜管井、電廠、電信、邸政、電纜溝、鋼鐵廠、煤礦、地鐵、隧道、化工、造船等防火封阻燃工程。電纜、油管、風管、氣管、金屬管道貫穿物穿過建筑隔墻或隔層時所形成的空洞的防火封堵。由于用PFB型系列防火包封堵空洞后拆裝方便、可用于電纜或通訊或通訊光纜孔洞封堵,構筑防火墻,特別適用于頻繁變更電纜或增加電纜的場所及施工中的臨時性防火分隔,并且便于電纜增減擴容和維修,可以多次利用。

　　防火槽式橋架不僅要能夠阻擋火災的蔓延，而且還具有極強的透氣性，這樣煙霧就能迅速的排到室外。發生火災產生的煙霧是，在事故發生的時候，往往會由于濃煙使人們昏迷從而錯過了較好的逃生時間，所以將火災中的氣散發出去，還能夠降低人們的逃生難度。

       防火槽式橋架產品優勢：

　　1. 防火槽式橋架經過加工表面處理防火涂料使得電纜橋架俗稱“防火電纜橋架”更加堅固荷載能力更強，防火性能極高，并且帶有耐腐蝕的性能，使用壽命長的特點。

　　2. 美觀，電纜橋架外觀可以按照客戶需求來定制顏色，顯示有高大上的感覺。

　　3. 防火槽式橋架遇到高溫的情況下，涂料外層會有膨脹的現象，隔熱層，電纜橋架本身的鋼結構不會因為受到火焰燃燒后外型邊的嚴重變形，承載能力也不會急速下降。

　　4. 防火槽式橋架耐沖擊，全密封360度無死角保護著電纜(線)受到傷害，防止電纜(線)受到外界的干擾和腐蝕，還具有防塵效果。

　　5.防火槽式橋架采用鋼制外殼,雙層防火蓋板,內裝無機防火槽盒 .隔熱層平均厚度為25mm,雙層蓋板通風散熱,內噴防火涂料,槽式消防橋架遇火時涂料膨脹,阻塞散熱孔,保護槽盒內的電纜.無機防火槽盒防火性能經**固定耐火檢驗中心所對 60分鐘耐火試驗,電纜無損害.支撐的結構性好,可有效地固定無機防火槽盒。

      防火槽式橋架作用和參數：

　　防火橋架是在普通橋架表面噴涂一層防火漆，以起到防火阻燃的作用。其實橋架本身并不會著火，著火的只可能是電纜，防火漆所起到的防火阻燃原理

　　防火橋架的防護厚度按JB / T 10216一2000《電控配電用電纜橋架》表10要求，電鍍大于12μm，熱鍍大于65μm ,噴塑大于50μm，防火大于500μm ,可以用測厚儀測出來。

　　阻燃防火橋架主要參數

　　外觀：深灰色

　　均勻稠狀流體，無結塊;

　　表面干燥時間：2小時;

　　粘結強度：0.78Mpa;

　　抗震性：撓曲L/200涂層不起層、不脫落;

　　抗彎性：撓曲L/100涂層不起層、不脫落;

　　耐火性：在自來水浸泡沫24小時以上，涂層無變化;

　　耐酸性：在3%HCL中浸泡沫24小時以上，涂層無變化;

　　耐堿性：在3%Ca(OH)2中浸泡沫24小時以上，涂層無變化;

　　耐鹽性：在3%NaCl中浸泡沫24小時以上，涂層無變化;

　　耐凍性：15次;

　　不同耐火極限的涂層厚度參照如下

　　防火極限h：0.5、1、1.5、2、2.5

　　涂層厚度mm：0.4-0.6、0.8-1.0、1.4-1.6、1.8-2.0、2.4-2.6

　　無機耐火板

　　耐火性能 A級

　　導熱系數(W/M、K)：≤0.5

　　抗拉強度(Mpa)：≥15

　　抗壓強度(Mpa)：≥45

　　抗彎曲強度(Mpa)：≥35

　　抗沖擊強度(Mpa)：≥2.0

      防火槽式橋架結構構造：

　　防火橋架，表面有磨砂感，一般運用在消防設備配電線路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風機和火災自動報警系統，除火災自動報警系統外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。要求橋架防火的區段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網材料構成封閉或半封閉式結構，并在橋架表面涂刷符合CECS 24; 90《鋼結構防火涂料應用技術規范》的防火涂層，其整體耐火性應符合**有關規范、標準的要求。

防火性能

　　鋼質骨架主要采用優質冷軋板經機械加工制造而成，具有承載能力高，使用壽命長的特點。鋼質骨架的斷面整齊無毛刺尖角，槽內光滑平整無尖銳凸起。

　　加工成型后斷面形狀均勻、無彎曲、擰曲、裂縫、邊沿等缺陷。

　　防火板采用硅質材料和鈣質材料為主要原料，與一定比例的纖維材料、輕質骨料、黏合劑和化學添加劑混合，經先進的蒸壓技術制成。

　　防火涂料是一種高效鋼結構保護產品。它精選高分子合成樹脂為成膜物質，加以阻燃劑、發泡劑、炭化劑及高溫耐火材料配制而成的。它在高溫條件下，涂層發生連續發泡膨脹效應，形成柔韌的海綿狀的炭化隔熱層，使承載的鋼結構不會因高溫烈焰的作用而急劇軟化變形，強度不會急劇下降。外表防火涂料層噴涂要求均勻、光潔、無明顯色差。

　　內層加防火板或噴防火涂料，且保證防火板與橋架固定可靠。

選用槽式電纜橋架的具體要求是什么：

      槽式電纜橋架及其支吊架運用在有腐蝕性環境中，應采用耐腐蝕的剛性資料制造，或采取防腐蝕處置，防腐蝕處置方式應滿足工程環境和耐久性的請求。電纜橋架在有防火請求的區段內，可在電纜梯架、托盤內添加具有耐火或難燃性能的板、網等資料構成或半式構造。

      并采取在橋架及其支吊架外表涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應滿足國度有關標準或規范的請求。在工程防火請求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜橋架。槽式電纜橋架寬度和高度的選擇應契合填充率的請求。

　　電纜的梯架和托盤內的填充率在普通狀況下，電力電纜可取40%~50%,控制電纜可取50%~70%,且宜預留10%~25%工程開展裕量。在選擇電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載。

　　假如電纜橋架的支吊架的實踐跨距不等于2m時，則工作均布荷載應滿足請求。各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。

電纜橋架應用介紹：

       電纜橋架的應用在我國只有十多年，在歐美等發達**也不過就是幾十年，通常在一個機房項目中，比起造價昂貴、高科技的軟件和硬件，電纜橋架顯得很不起眼，以及少為人關注，但是它確實整個布線工程中*不可或缺的一部分，設計和選型過程應根據系統電纜的類型、數量，合理選定適用的電纜橋架。

一、電纜橋架型式及品種的選擇

1、需屏蔽電氣干擾的電纜網路或有防護外部（如：有腐蝕液休，易燃粉塵等環境）影響的要求時，應選用（FB）類槽式復合型防腐屏蔽電纜橋架（帶蓋）。

2、強腐蝕性環境應采用（F）類復合環氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、支架也要選用同樣材料，提高橋架及附件的使用壽命，電纜橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環境或戶外場所宜加蓋板。

3、除上述情況外，可根據現場環境及技術要求選用托盤式、槽式、梯級式、玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環境或戶外場所宜加蓋板。

4、在公共通道或戶外跨越道路段，底層梯級的底部宜加墊板或在該段使用托盤 。大跨距跨越公共通道時，可根據用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。

5、大跨距（>3m）要選用復合型橋架（FB）。

6、戶外要選用復合環氧樹指橋架（F）。

二、電纜橋架規格選擇

1、復合環氧樹脂電纜橋架的寬度和高度就按下表挑選，并應契合電纜真充率不超越有關標準規范的規定值，動力電纜可取40-50%，操控電纜可取50-70%，別的需予留10-25%的式程開展余量。

2、各種彎通及附件標準應契合工程安置條件并與橋架相配套。

3、支、吊架標準的挑選，應按橋架標準、層數、跨距等條件裝備。并應滿意荷載的要求。

三、關于電纜橋架支、吊架配置：

1、戶內支、吊短跨距一般采取1.5-3m；戶外立柱中跨距一般采取6m。

2、非直線段的支、吊架配置就遵循以下原則：當橋架寬度<300mm時，應在距非直線段與直線結合處300-600m的直線段側設置一個支、吊架；當橋架寬度>300mm時，除符合下述條件外，在非直線段中部還應增設一個支、吊架。

3、拉擠玻璃鋼電纜橋架多層設置時層間中心距為200，250，300、350mm。

4、橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm（金屬橋架）。